دستگاه تست التراسونیک، عیب یابی و ضخامت سنجی نیمه اتوماتیک و تمام اتوماتیک بازرسی ریل  FLAW HUNTER RWT 102

سیستمی که شرکت دانش بنیان پژواک رایان به منظور تست و بازرسی ریل طراحی نموده است، مطابق با اسناد مناقصه شرکت راه آهن، یک سیستم آلتراسونیک پنج کاناله عیب یابی می باشد. این دستگاه قادر به تست خطوط ریلی راه اهن و مترو و آشکار سازی عیوب داخلی و عمقی در قسمت Head, Web, Base ریل است.  همچنین دارای قابلیت ارائه تصاویر رنگی و دقیق سی اسکن و بی اسکن از عیوب داخلی ریل ها می باشد.

می توان این دستگاه را در زمره دستگاه های نیمه اتوماتیک برشمرد که اسکن خطوط ریلی را به وسیله یک ترولی مجهز به چرخ های ریل رو و توسط اپراتور انجام می دهد. این دستگاه به لطف دارا بودن پنج کانال، پراب هلدرهای ویژه، انکودر، ادوات الکترونیکی و نرم افزار ویژه خود، مجهز به سیستم ثبت نتایج به صورت تصاویر سی اسکن ( نمای بالا) و بی اسکن ( نمای جانبی) ریل می باشد. این دستگاه اسکن ریل ها و تفسیر و ارزیابی نتایج را کاملا ساده نموده و نیاز به اسکن دستی تک پراب،کالیبراسیون و تفسیر پیچیده سیگنال ها در حین تست که کاری بسیار دشوار بوده و نیاز به سالیان سال تجربه کاری و آموزش خواهد داشت را ندارد.

شایان ذکر است در صورت درخواست مشتری،  شرکت پژواک رایان  می تواند یک دستگاه تمام اتوماتیک تست ریل را طراحی کرده و  به مرحله بهره برداری برساند.

به منظور شناسایی عیوب عرضی در قسمت تاج ریل (Head)، از دو پراب زاویه ای 70 درجه و با فرکانس 2MHz استفاده گردیده که در دو جهت مخالف هم قرار گرفته اند.

دو پراب 45 درجه و با فرکانس MHz2 نیز به منظور شناسایی عیوب زاویه دار در قسمت تاج و ساقه ریل (Web) و ترک های شاخه ای اطراف Hole Branch Cracks استفاده گردیده که در دو جهت مخالف هم قرار گرفته اند.

یک پراب نرمال 0 درجه نیز به منظور شناسایی عیوب موازی باسطح، ترک های حول سوراخ های ریل و خوردگی های پایه ریل در نظرگرفته شده است.

پراب ها مجهز به کفشک های ویژه جهت قرار گیری بر روی ریل ها می باشند. برای هر سایز ریل، جهت قرار گیری دقیق و جلوگیری از سایش پراب ها به صورت مجزا می باشند که بر روی یک هد مجهز به فنر جهت جبران نواسانات سطح ریل قرار گرفته اند.